



COLO-1115 Kleine Pulverbeschichtungs-Spritzkabine
Email: services@colourspray.com
Whatsapp: 8618958052290
COLO-1115 Kleine Pulverbeschichtungs-Spritzkabine
Diese kleine Pulverbeschichtungs-Spritzkabine ist eine wirtschaftliche Lösung für grundlegende Pulverbeschichtungsoperationen, die eine Rückgewinnungsfähigkeit in kontinuierlichen Produktionsumgebungen erfordern. Für kleine Pulverbeschichtungsbetriebe und Erstanwender bietet diese kleine Pulverspritzkabine hohe Leistung, reduziert den Aufwand und spart Budget.
Vorteile der COLO Small Powder Spray Booth
1. Hergestellt aus strapazierfähigem, langlebigem pulverbeschichtetem Stahl, konzipiert mit einer kompakten Struktur
2. Niedriges Kabinenprofil beseitigt die Ermüdung des Bedieners bei Pulverbeschichtungsarbeiten.
3. Zwei schnell lösbare Filter für Pulverrückgewinnung, bequem zum Reinigen und Farbwechsel.
4. 1,5 kW Lüftermotor oben installiert, um Platz zu sparen, leistungsstarke Absaugleistung bei geringer Geräuschentwicklung
5. Automatische Filterreinigung durch Impulsjet gesteuert, verhindert Pulveransammlung und verlängert die Filterlebensdauer.
6. Erfordert nur schnelle, einfache elektrische und pneumatische Anschlüsse, um die Produktion zu starten.
-
Steuergerät -
Pulverabscheider
-
Kartuschenfilter -
Lüftermotor
Spezifikationen der kleinen Pulverspritzkabine
Modell | COLO-S-1115 |
Kabinentyp | Geschlossen |
Bedienerabmessungen | 1000 Breite x 1500 Höhe x 1000 Tiefe (mm) |
Gesamtabmessungen | 1200 Breite x 2000 Höhe x 1500 Tiefe (mm) |
Gewicht | 200kg |
Stromversorgung | Elektrisch |
Nennleistung | 1,5 kW |
Spannung | 380V |
Frequenz | 50-60Hz |
Filter | Polyester, D325xH600mm |
Anzahl der Filter | 2 |
Filteraufhängungstyp | einfach zu wechseln |
Filtersystem zur Reinigung | Pneumatisch |
Garantie | 12 Monate |
Wie funktioniert eine Pulverbeschichtungskabine?
Unsere Pulverbeschichtungskabinen nutzen den Werkstattplatz effizient und sind für eine einfache manuelle Anwendung mit Overspray-Rückgewinnung konzipiert. Während des Pulversprühprozesses wird die Werkstattluft von einem Lüfter in die Spritzkabine gesaugt, sie durchläuft gleichzeitig den Arbeitsbereich der Kabine und trägt die übersprühten Pulver. Die Pulverpartikel, die im Luftstrom suspendiert sind, haften an einer in der Kabinenwand integrierten Patronenfilterstufe. Somit wird die Luft gefiltert, die frei von Partikeln ist, und dann zurück in die Werkstatt abgegeben. Die Pulver, die in den Filtern haften, werden über Pulsstrahleinrichtungen freigesetzt, die von einem PLC gesteuert werden.